Jumat, 10 April 2015

Pembom Rusia Inikah yang Ditakuti NATO?


Pembom Rusia Inikah yang Ditakuti NATO?Mirror.co.uk
 Pesawat Pembom Rusia TU22-M3 
 
CB - EROPA bereaksi keras atas kegiatan aktivitas pesawat-pesawat pembom Rusia di wilayah bawah Selat Inggris, di atas Laut Baltik dan melintasi jalur penerbangan sipil selama satu tahun terakhir.
Peningkatan aktivitas udara Rusia terjadi di tengah-tengah pertempuran di Ukraina yang menyebabkan hubungan antara Eropa dan Moskow jatuh ke titik terendah pasca-Perang Dingin.
Rusia menggunakan penerbangan untuk memproyeksikan citra kekuasaan, tetapi apakah pembom buatan Soviet benar-benar menjadi ancaman militer bagi Eropa/NATO?



Pesawat pembom Rusia TU-95
Jawabnya: Bisa Iya dan tidak! Tugas  utama patroli militer udara di Eropa adalah untuk menyelidiki taktik defensif dan waktu reaksi pada saat terjadi serangan oleh Rusia, demikian kata analis kepada Moskow Times.
Berdasarkan data intelijen tidak ada persiapan untuk serangan ke Irlandia, tetapi kajian ini bisa untuk memahami kekuatan pertahanan udara aliansi 28-anggota NATO, sekaligus untuk mencari ide dan petunjuk manakala memang benar-benar terjadi pecah perang.


Jika pembom Rusia ini benar-benar digunakan untuk menyerang negara-negara Eropa, pasti bisa menimbulkan kerusakan, tapi teknologi serta numerik persenjataan NATO akan mampu merespon secara cepat atas serangan tersebut, begitu tulis analis seperti diwartakan situs themoscowtimes.com, 3 April lalu.




Pesawat Pembom Rusia TU-160
Pesawat Rusia yang beken di telinga Eropa adalah Tu-160, Tu-95 dan Tu-22M3 pembom strategis, dirancang untuk mengangkut bom nuklir atau rudal jelajah konvensional dengan target wilayah musuh.
Pesawat-pesawat ini sering digunakan untuk menyerang sasaran kecil dan sering mogok.
Bangsa-bangsa yang berada di sepanjang jalur penerbangan itu, menuduh Rusia melakukan latihan dan bermanuever menyerang musuh.
Contonya penggunaan 'rancangan bom' berupa rudal jelajah jarak jauh untuk mencapai sasaran, ketika berlangsung KTT antara AS- KTT di Wales.

Pembom ini pura-pura melakukan operasi pemboman di Denmark, demikian tulis Denmark, thelocal.dk.
Mereka terbang dalam formasi kecil, kadang-kadang tanpa pengawalan tempur. Tidak ada serangan serius untuk melakukan pemboman. Hanya sekadar unjuk penerbangan saja.
Tujuan manuver ini untuk melakukan provokasi sekaligus penyadapan kekuatan pasukan kawasan NATO, kata Tom Withington, analis militer independen untuk teori perang udara yang bekerja pada jurnal pertahanan Ulasan Militer Asia.


Pesawat Pembom Rusia TU22-M3
Skala kampanye pemboman Rusia dibatasi oleh ukuran angkatan udara, yang hanya memiliki 16 Tu-160s, 60 Tu-95S dan 60 Tu-22M3s, menurut Douglas Barrie dari London International Institute for Strategic Studies (IISS).
Untuk menjaga pembom terbang terus membutuhkan rotasi konstan pesawat, dan peralatan dengan cepat akan aus, kata Ruslan Pukhov, Direktur Pusat Moskow berbasis untuk Analisis Strategi dan Teknologi (CAST), pertahanan berpikir terima.

Armada bomber Rusia hanya punya satu pesawat ter baru, Tu-160 bomber supersonik, yang telah meluncur dari jalur perakitan sejak jatuhnya komunisme pada tahun 1991.
Rusia juga menghadapi hambatan dalam produksi komponen pengganti, terutama mesin. Hanya 10 mesin untuk Tu-95 beruang diproduksi per tahun.
Semakin sering pesawat terbang, semakin banyak komponen yang diperlukan untuk tetap bisa terbang, menurut Pukhov.
Persenjataan Rusia juga perlu diperbarui, seperti rudal jelajah Raduga Kh-102, berkepala nuklir yang dipasang Tu-160 dan Tu-95S.
Setiap serangan Rusia akan harus cerdas dan ditujukan pada titik-titik terlemah dari jaringan pertahanan udara NATO.


Credit  TRIBUNKALTIM.CO