CARACAS
- Rusia minggu depan akan mulai mengirimkan pasokan medis dan membawa
beberapa ton produk farmasi ke Venezuela. Hal itu dikatakan oleh
Presiden Venezuela Nicolas Maduro.
"Pihak berwenang Rusia telah
mengumumkan bahwa minggu depan, beberapa ton berbagai obat-obatan dan
zat-zat farmasi akan dikirimkan. Ini akan diadakan secara rutin. Minggu
demi minggu," kata Maduro seperti dilansir dari Sputnik, Kamis (21/3/2019).
Hal
itu diungkapkan Maduro dalam sebuah acara yang ditujukan untuk
peluncuran kembali program nasional Venezuela bagi mengembangkan
industri farmasi.
Maduro
mencatat bahwa Venezuela memenuhi 70 persen dari permintaannya sendiri
akan obat-obatan, dengan catatan bahwa ia mengharapkan mitra kunci
Venezuela macam Belarus, China, Iran, Rusia dan Turki, membantu negara
dengan memasok obat-obatan yang diperlukan.
"Kami terhubung oleh hubungan aliansi yang kuat," ujar Maduro yang pidatonya disiarkan melalui saluran Periscope-nya.
Rusia
sendiri sebelumnya telah mengirimkan obat-obatan ke Venezuela pada awal
tahun ini di tengah krisis politik dan ekonomi yang melanda negara itu.
Maduro
mengatakan bahwa pengiriman semacam itu membantu mengembangkan sistem
impor Venezuela, mencatat bahwa negara Amerika Selatan itu hidup di
bawah kondisi blokade dan penganiayaan oleh pemerintah imperialistik
Amerika Serikat dalam hal keuangan dan ekonomi.
Venezuela
terjerembab ke dalam krisis politik setelah sebelumnya dihantam krisis
ekonomi berkepanjangan. Situasi semakin meruncing setelah ketua Majelis
Nasional, parlemen Venezuela, sekaligus pemimpin opisisi Juan Guaido
memproklamirkan dirinya sebagai presiden sementara.
Guaido pun
lantas mendapat pengakuan dari Amerika Serikat (AS), mayoritas negara
Uni Eropa dan lusinan negara lainnya sebagai pemimpin negara itu yang
sah.
Namun Presiden Venezuela, Nicolas Maduro dengan gigih menolak seruan
dari Guaido dan para pendukungnya untuk menyerahkan kekuasaan,
bersikeras dia adalah korban dari kudeta yang diatur oleh AS.
Rusia,
China, Turki, Kuba, dan negara-negara lain berpihak pada Presiden
Nicolas Maduro yang terpilih dalam pemilu yang diboikot oposisi. Mereka
memperingatkan AS dan sekutunya untuk tidak "campur tangan" dalam urusan
dalam negeri negara Amerika Selatan itu.
Maduro mengatakan
bahwa pengiriman semacam itu membantu mengembangkan sistem impor
Venezuela, mencatat bahwa negara Amerika Selatan itu hidup di bawah
kondisi blokade dan penganiayaan oleh pemerintah imperialistik Amerika
Serikat dalam hal keuangan dan ekonomi.
Venezuela terjerembab ke
dalam krisis politik setelah sebelumnya dihantam krisis ekonomi
berkepanjangan. Situasi semakin meruncing setelah ketua Majelis
Nasional, parlemen Venezuela, sekaligus pemimpin opisisi Juan Guaido
memproklamirkan dirinya sebagai presiden sementara.
Guaido pun
lantas mendapat pengakuan dari Amerika Serikat (AS), mayoritas negara
Uni Eropa dan lusinan negara lainnya sebagai pemimpin negara itu yang
sah.
Namun Presiden Venezuela, Nicolas Maduro dengan gigih
menolak seruan dari Guaido dan para pendukungnya untuk menyerahkan
kekuasaan, bersikeras dia adalah korban dari kudeta yang diatur oleh AS.
Rusia,
China, Turki, Kuba, dan negara-negara lain berpihak pada Presiden
Nicolas Maduro yang terpilih dalam pemilu yang diboikot oposisi. Mereka
memperingatkan AS dan sekutunya untuk tidak "campur tangan" dalam urusan
dalam negeri negara Amerika Selatan itu.
Ilustrasi tentara India di Kashmir. (AP Photo/Mukhtar Khan)
Jakarta, CB -- Seorang anggota paramiliter
India menembak mati tiga rekannya di wilayah Kashmir yang dikontrol
negara itu, Kamis (21/3).
Kepolisian menyatakan seorang anggota
Central Reserve Police Force (CRPF) menembak kedua temannya menggunakan
senjata dinas di kamp Udhampur, sekitar 200 kilometer dari selatan Kota
Srinagar.
"Dia (pelaku) lalu menembak dirinya sendiri dan
sekarang tengah berada dalam kondisi kritis," kata seorang pejabat
kepolisian di wilayah Jammu Kashmir, MK Sinha, kepada AFP.
Sinha mengatakan bahwa pelaku kemungkinan berada di bawah pengaruh obat-obatan.
Insiden ini bukan yang pertama kali terjadi. Koalisi Masyakat Sipil Jamu
Kashmir (JKCCS) melaporkan sedikitnya 20 tentara India bunuh diri pada
2018 lalu, terbanyak dalam satu dekade terakhir.
Sejak 2004, ada 80 insiden "pembunuhan saudara" dan 323 kasus bunuh diri yang dilakukan personel militer di Kashmir.
Sejumlah
ahli mengatakan hal itu terjadi karena faktor stres, jam tugas yang
berlebihan, hari libur sedikit, dan masalah domestik.
Pengamat mendorong aparat berwenang memulai inisiatif yang bisa mencegah
para prajurit merasa tertekan, seperti kegiatan olahraga dan yoga.
Secara
terpisah di hari yang sama, seorang tentara tewas ketika militer
India-Pakistan terlibat baku tembak di perbatasan kedua negara di
Kashmir.
Baku tembak itu merupakan yang terbaru sejak kedua negara terlibat bentrokan militer di wilayah sengketa itu pada Februari lalu.
Bentrokan
militer antara Pakistan dan India terus memanas sejak bom bunuh diri
menerjang konvoi personel India di wilayah Kashmir pada 14 Februari
lalu.
New Delhi menyalahkan Islamabad atas insiden yang menewaskan sedikitnya 40 personel militernya itu.
Sejak
itu, kedua negara saling menembak jatuh pesawat militer di Kashmir
hingga sempat memicu penangguhan penerbangan komersial lantaran alasan
keamanan.
Pakistan juga sempat menahan dua pilot India akibat
kejadian itu. Keduanya dibebaskan Islamabad sebagai bentuk "gerakan
perdamaian."
Dampak akibat serangan topan Idai di MOzambik dan Zimbabwe
Foto: Youtube
Lebih dari 120 jenazah telah tersapu ke negara tetangga Mozambik.
CB,
CHIMANIMANI -- Sepekan setelah Topan Idai menyerang Afrika bagian
selatan, banjir masih terus terjadi. Pada Kamis (21/3) terjadi hujan
lebat menyebabkan bendungan meluap di Zimbabwe dan mengancam populasi di
tepi sungai.
Jumlah korban meninggal yang dikonfirmasi di Zimbabwe, Mozambik, dan
Malawi saat ini telah mencapai lebih dari 500 orang. Sementara itu,
ratusan lainnya dikhawatirkan meninggal di kota dan desa yang saat ini
telah tenggelam.
Menteri
Pertahanan Zimbabwe, Oppah Muchinguri mengatakan lebih dari 120 jenazah
telah tersapu ke negara tetangga Mozambik. Sementara itu masih banyak
jenazah ditemukan di sungai-sungai.
"Sebagian besar
jenazah tersapu ke Mozambik dan karena dalam kondisi yang buruk, mereka
tidak dapat menjaga jenazah-jenazah itu. Jadi akhirnya mereka
menguburkan jenazah itu," kata Muchinguri.
Di catatan
resmi Zimbabwe, tercatat 259 korban meninggal akibat topan ini.
Sementara di Mozambik jumlah korban meninggal meningkat menjadi 217.
Selain itu di Malawi tercatat setidaknya 56 orang meninggal namun angka
tersebut diperkirakan bertambah.
Rumah-rumah, desa, dan
seluruh kota terendam di Mozambik bagian tengah. Banjir menciptakan
samudra daratan berlumpur seluas 50 kilometer. Badan bantuan pangan AS
mengatakan, 400 ribu orang terlantar dan sangat membutuhkan bantuan dan
penyelamatan jiwa.
"Kemarin 910 orang diselamatkan oleh
komunitas kemanusiaan. 210 diselamatkan oleh lima helikopter dan 700
diselamatkan oleh perahu," kata perwakilan dari Federasi Internasional
Palang Merah Beira, Caroline Haga.
Warga melihat kerusakan di jembatan akibat Badai Idai di Chimanimani, Zimbabwe, Ahad (17/3).
Foto: Tendai Chiwanza/ActionAid via AP
Jumlah korban tewas akibat badai Idai diperkirakan terus bertambah.
CB,
NEW YORK — Bantuan internasional mulai disalurkan ke sejumlah negara di
Afrika Timur, yaitu Mozambik, Zimbabwe, dan Malawi setelah badai Idai
melanda wilayah-wilayah di kawasan itu. Dalam bencana alam ini, ratusan
orang tewas dan ribuan lainnya kehilangan rumah mereka.
Proses evakuasi masih terus dilakukan di sejumlah wilayah
negara-negara yang dilanda badai Idai. Di Zimbabwe, sebuah keluarga
bahkan mencoba menggali lumpur yang diduga membuat seorang anak
laki-laki terkubur.
Korban dilaporkan paling banyak berada
di Chipinge dan Chimanimani, Zimbabwe. Lebih dari 100 orang tewas dan
jumlah ini diperkirakan dapat terus meningkat karena proses evakuasi
sulit dilakukan akibat lokasi yang sulit diakses.
Penyaluran
bantuan pada awalnya terhambat karena penutupan bandara di
negara-negara badai Idai terjadi. Namun, sejak Rabu (20/3) kemarin,
perlahan-lahan bantuan dapat disalurkan.
Bantuan
dari pihak internasional juga mencakup pemulihan kawasan. PBB
mengalokasikan setidaknya 20 juta dolar AS untuk mengatasi krisis
kemanusiaan yang terjadi akibat badai Idai.
Uni Eropa akan
menyumbangkan 3,5 juta euro atau sekitar 3,9 juta dolar AS. Sementara,
AS berjanji untuk menyalurkan dana sebesar 7,9 juta dolar AS, kemudian
Uni Emirat Arab (UAE) 18,3 juta dirham (4,9 juta dolar AS), dan Norwegia
6 juta krone (700 ribu dolar AS).
Matthew Pickard dari
organisasi kemanusiaan CARE mengatakan penanggulan bencana alam akibat
badai Idai sama halnya dengan yang dilakukan sebelumnya. Otoritas lokal
dan organisasi non-pemerintah internasional berupaya menuju
wilayah-wilayah yang terkena dampak pada hari-hari pertama dan bantuan
tambahan menyusul segera.
Saat ini, banyak orang yang belum
dapat melihat dengan jelas seberapa besar dampak dari bencana ini.
Meski demikian, Pickard mengatakan dalam beberapa waktu ke depan, hal
itu akan menjadi lebih jelas dan jumlah bantuan dapat semakin meningkat.
“Negara-negara ini tidak biasanya menjadi berita utama,
namun sekarang mereka menjadi sorotan. Dengan kisah mereka, banyak orang
yang akan berempati,” ujar Pickard, Kamis (21/3).
Bantuan
logistik dari PBB dilaporkan memiliki kendala saat pendistribusian di
sejumlah wilayah. Seperti di Chimanimani, yang lokasinya sulit untuk
dijangkau akibat bencana yang terjadi.
Kongres Amerika Serikat Panggil Eksekutif Boeing dan FAA
ADDIS ABABA
- Boeing Company terus mengalami tekanan di tengah upaya untuk
menerbangkan kembali reputasi pesawat 737 MAX di dunia. Para pejabat
eksekutif perusahaan pembuat pesawat itu dipanggil Kongres Amerika
Serikat (AS) terkait dua kecelakaan mematikan yang melibatkan pesawat
jet 737 MAX yakni di Indonesia dan Ethiopia.
Waktu pemeriksaan
masih tidak diketahui. Namun, ini akan menjadi pertama kalinya eksekutif
Boeing menghadap Kongres AS. Sama seperti Facebook Inc, Boeing
merupakan perusahaan kebanggan AS yang kini sedang menghadapi masalah
keamanan setelah 737 MAX terjatuh tidak wajar dalam enam bulan terakhir.
Pada panel yang sama, Kongres AS juga akan memeriksa pejabat Badan
Penerbangan Federal (FAA) AS.
Mereka kemungkinan akan ditanyai
tentang bagaimana atau kenapa regulator dapat memberikan sertifikat
kepada Boeing dalam serie 737 MAX pada Maret 2017 tanpa melampirkan
panduan latihan ekstensif. Terlepas dari panggilan Kongres, FAA
sebelumnya menyebarkan pemberitahuan kepada otoritas penerbangan global
untuk memasang perangkat lunak penerbangan otomatis terbaru Boeing dalam
sistem 737 MAX.
Mereka
juga mendesak pihak pertama dapat memberikan latihan khusus kepada para
calon pilot. Boeing telah dituntut di Pengadilan Federal, Chicago, oleh
keluarga korban Lion Air. Namun, sejauh ini, Boeing menolak berkomentar
tentang isu hukum yang melilitnya. Jaksa Kriminal dari Kementerian
Kehakiman yang menyelidiki pengawasan FAA terhadap Boeing juga
mengeluarkan sejumlah surat panggilan.
Kementerian Transportasi
AS juga akan menyelidiki surat dan proses perizinan pesawat 737 MAX yang
dikeluarkan FAA karena dikhawatirkan terjadi penyimpangan. Karyawan FAA
yang tidak ingin disebutkan namanya mengatakan setidaknya sekitar tujuh
tahun yang lalu Boeing terlalu banyak mencampuri persetujuan
keselamatan yang distandarkan FAA. Bahkan, Boeing dituduh menciptakan
lingkungan kerja yang negatif.
Banyak karyawan FAA yang takut
angkat bicara karena akan menghadapi ancaman serius. Penyelidik dari
Seattle Times, AS, mengatakan FAA terlalu ceroboh dalam memberikan surat
perizinan kepada Boeing. Faktanya, mekanis pesawat baru Boeing memiliki
kekurangan yang mengancam keselamatan penumpang.
Pada
tahun ini, FAA menyerahkan otoritas perizinan pesawat baru kepada para
pengembangnya sendiri. Mereka bahkan membiarkan Boeing memilih personel
dalam pengawasan uji coba keselamatan. “Saya jadi penasaran apakah FAA
diawasi independen dan didanai dengan cukup,” kata ahli penerbangan Jim
Hall.
Sebagian perangkat lunak alat kendali-penerbangan dicurigai
memiliki sertifikat bodong. Sejauh ini, Kementerian Transportasi dan
Boeing menolak berkomentar terkait penyelidikan itu. Pada akhir pekan
lalu, FAA menyatakan sertifikasi program 737 MAX dikeluarkan sesuai
dengan proses standar sertifikasi nasional.
Pilot AS yang
disiapkan untuk menerbangkan 737 MAX 8 dilaporkan menjalani latihan
lebih panjang dibanding biasanya. Juru Bicara Serikat Pilot American
Airlines, Dennis Tajer, mengatakan sejak tragedi Lion Air, pilot MAX 8
mendapatkan bimbingan lebih banyak. Selain itu, mereka selalu menuntut
simulasi langsung.
Pilot MAX 8 juga memperoleh buku panduan setebal 13 halaman, sekalipun
mereka berpengalaman menerbangkan serie 737-800. Ini penting karena
pesawat terbaru memiliki sistem yang berbeda. “Pelatihan itu diperlukan
untuk mengetahui bagaimana mengatasi MCAS dalam berbagai situas,” ungkap
FAA kepada Quartz.
Penyelidik Lion Air menduga kuat penyebab
kecelakaan MAX 8 ialah akibat kesalahan sensor angle of attack (AOA)
dalam mentransmisikan data sehingga memicu perangkat Maneuvering
Charachteristics Augmentation System (MCAS) menurunkan hidung pesawat.
Pilot akhirnya melakukan koreksi secara manual.
“Pilot melakukan
prosedur yang sama sampai beberapa kali sebelum akhirnya pesawat
menghantam lautan,” ungkap laporan kecelakaan Lion Air. Chairman
Presiden dan CEO Boeing, Dennis Muilenburg, mengatakan perusahaannya
akan berupaya memperbaiki MCAS untuk meminimalisir error dalam input
data.
CEO Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, sebelumnya
mengatakan pilot MAX 8 mengalami kesulitan dalam mengendalikan pesawat
sesaat sebelum kecelakaan. “Karena itu, dia meminta untuk kembali
mendarat di bandara,” kata GebreMariam. Namun, saat diperizinkan
mendarat, pesawat hilang dari radar. Pilot Ketiga Sebelum JT610 Jatuh
Komite
Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyatakan, dari investigasi
terungkap bahwa adanya pilot lain di dalam kokpit pesawat pada
penerbangan JT043 dari Denpasar-Jakarta atau merupakan pesawat yang sama
pada kecelakaan JT610. Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono mengakui ada pilot
ketiga dalam pesawat tersebut.
Pilot ini teridentifikasi
sebagai pilot yang telah menjalankan tugasnya dan akan terbang kembali
ke Jakarta. “Kita sudah wawancara dengan pilot yang bersangkutan, namun
ada aturan yang menyatakan bahwa kita tidak boleh mempublikasikan,”
ujarnya dalam konferensi pers di Kantor KNKT, kemarin.
Lebih
jauh, Soerjanto mengatakan, di beberapa media telah beredar berita yang
menyebut sebagai isi dari CVR penerbangan JT-610 dan penerbangan JT-043.
KNKT menyampaikan bahwa hasil download CVR merekam sejak persiapan
penerbangan JT-610 sampai dengan akhir penerbangan.
Sedangkan,
penerbangan JT-043 sudah terhapus (overwritten) sehingga sudah tidak ada
di CVR. “KNKT juga menyampaikan bahwa isi rekaman CVR tidak sama dengan
apa yang beredar di media, sehingga menurut KNKT isi berita itu adalah
opini seseorang atau beberapa orang yang kemudian dibuat seolah-olah
seperti isi CVR,” tegas Soerjanto.
Dengan perkembangan
investigasi, tersebut, disampaikan bahwa KNKT telah melakukan kunjungan
ke Boeing untuk melakukan rekonstruksi penerbangan JT-610 menggunakan
engineering simulator dan diskusi terkait system pesawat B737-8 (MAX).
Ketua
Subkomite Kecelakaan Pesawat KNKT, Capt Nurcahyo mengatakan, pihaknya
telah berdiskusi dengan Boeing dan FAA terkait design system MCAS dan
approval yang diberikan FAA. “Seluruh hasil investigasi ini akan
disampaikan oleh KNKT pada final report yang dijadwalkan akan
dipublikasikan pada bulan Agustus atau September 2019. Kita sudah 90%
rampung,” ungkapnya.
Feri di Sungai Tigris, Irak, (AFP/Waleed AL-KHALED)
Jakarta, CB -- Korban meninggal dari kejadian tenggelamnya feri di Sungai Tigris,Irak semakin bertambah. Dilansir dari AFP, saat ini korban meninggal mencapai 100 orang.
Perdana
Menteri Irak Adel Abdel Mahdi mendekritkan tiga hari berkabung nasional
karena kejadian ini. Dia mengumumkan hari berkambung ketika mengunjungi
lokasi kejadian tak lama setelah kecelakaan terjadi.
Televisi pemerintah mengatakan Mahdi juga mengunjungi sebuah rumah sakit dan kamar mayat di bekas benteng jihad.
Kapal
ini dipenuhi oleh keluarga yang merayakan Tahun Baru Kurdi. Kecelakaan
ini diperkirakan menewaskan lebih dari 70 orang dan menjadi kecelakaan
terburuk di Irak dalam bertahun-tahun.
Kecelakaan itu memicu curahan kesedihan di antara penduduk yang
baru-baru ini memulai kembali perayaan di tepi Tigris. Setelah kota
utara itu direbut kembali dari kelompok Negara Islam.
Kapal itu penuh dengan pria, wanita dan anak-anak yang menyeberangi Tigris untuk pergi ke tempat piknik yang populer.
"Ini bencana, tidak ada yang mengharapkan itu," kata seorang pria muda yang baru saja berhasil mencapai pantai.
"Ada banyak orang di kapal, terutama wanita dan anak-anak," katanya kepada AFP.
"Kami juga terus menuju Energy Union, yaitu dengan memanfaatkan
energi yang aman, terjangkau dan berkelanjutan," ujar Vincent Guerend
dalam keterangan tertulis di Jakarta, Kamis.
Sebagai bagian dari kerangka kebijakan komprehensif, Uni Eropa memiliki
target baru dan mengikat mengenai energi terbarukan untuk tahun 2030,
yaitu sekurang-kurangnya 32 persen.
Target itu disetujui oleh Parlemen Eropa dan Negara-negara Anggota Uni
Eropa pada bulan Juni tahun lalu melalui adopsi Arahan Energi Terbarukan
(Renewable Energy Directive/ REDII).
Biofuel adalah elemen penting dari kebijakan energi terbarukan Uni
Eropa. Namun, peraturan diperlukan untuk memastikan produksi bahan baku (feedstock)
untuk biofuel merupakan bahan berkelanjutan dan tidak menyebabkan
deforestasi melalui perubahan penggunaan lahan tidak langsung (indirect land use change/ ILUC).
Oleh karena itu, Guerend mengatakan arahan Energi Terbarukan (bentuk
hukum Uni Eropa) yang kini sudah berlaku, menentukan pula suatu
pendekatan baru untuk memastikan bahwa tanaman yang digunakan untuk
produksi biofuel tidak berasal dari area yang mengalami deforestasi atau
lahan gambut--di manapun diproduksinya--, dan tanaman tersebut tidak
sekadar memindahkan produksi lain ke tempat yang tinggi karbon dan
bernilai alam tinggi lainnya.
"Tidak ada biofuel atau bahan baku tertentu yang menjadi target. Semua
minyak nabati diperlakukan setara. Minyak sawit tidak diperlakukan
sebagai bahan bakar nabati buruk," kata Guerend.
Dalam REDII tersebut disebutkan bahwa mulai Januari 2024 akan ada
pengurangan bertahap untuk jumlah biofuel dari jenis tertentu dalam
pemenuhan target energi terbarukan.
Untuk implementasi arahan ini, lanjut Guerend, Komisi Eropa mengadopsi delegated act
(aturan pelaksanaan Komisi Eropa) pada tanggal 13 Maret atas permintaan
Parlemen Eropa dan Dewan Uni Eropa (yaitu lembaga Uni Eropa yang
mewakili Negara-negara Anggota Uni Eropa).
Dalam kurun waktu dua bulan masa pengkajian, kedua lembaga ini memiliki hak untuk menyatakan keberatan.
Bila tidak terdapat keberatan, maka setelah kurun waktu tersebut, aturan
in akan disahkan dan diterbitkan dalam Jurnal Resmi Uni Eropa (Official Journal of the European Union).
Aturan pelaksanaan Komisi Eropa (delegated act) serta laporan yang menjadi lampirannya, didasarkan pada data ilmiah terbaik yang tersedia dari 2008 hingga 2015.
Periode referensi dimulai pada 2008 karena ini adalah batas waktu yang
tercantum dalam kriteria keberlanjutan Uni Eropa untuk biofuel. Tahun
2015 adalah ketersediaan data konsisten yang paling mutakhir.
Data menunjukkan bahwa terdapat kaitan antara kelapa sawit dan tingkat
deforestasi tertinggi selama 2008-2015, yakni 45 persen dari ekspansi
kelapa sawit terjadi di daerah dengan cadangan karbon tinggi. Angka
tersebut bahkan tidak sebanding dengan bahan baku lainnya.
Sementara itu, elapa sawit yang disertifikasi dengan resiko perubahan penggunaan lahan tidak langsung atau indirect land use change (ILUC) rendah dapat terus mendapatkan manfaat dari insentif.
Insentif itu termasuk, misalnya, penanaman di tanah yang tidak
digunakan. Pengecualian lain adalah minyak sawit produksi petani kecil,
mengingat pentingnya peran petani kecil di Indonesia dan Malaysia.
Delegated act juga telah menetapkan ambang batas kategori
petani kecil menjadi 2 hektar agar memastikan bahwa kepemilikan dan
kebebasan mereka atas tanah terjamin.
Temuan itu didasarkan pada potret data petani kecil dari Badan Pangan
dan Pertanian (FAO) Perserikatan Bangsa-bangsa. Potret data ini
komprehensif, sistematis dan memberi gambaran profil standar petani
kecil di seluruh dunia.
Kebun kelapa sawit dengan luas 25 atau 50 hektar tidak bisa dianggap
"kecil" atau dikelola keluarga karena biasanya akan mempekerjakan 5
hingga 10 pekerja profesional penuh waktu.
Memang faktor produktivitas kelapa sawit lebih tinggi dibanding tanaman
lain, namun faktor yang digunakan dalam rumus penentuan ILUC dihitung
berdasarkan pada kadar energi dari produk yang diperdagangkan dari
berbagai tanaman tahunan seperti kedelai, biji anggur dan bunga matahari
dibandingkan dengan kelapa sawit.
Komisi Eropa akan mengkaji ulang data, dan jika perlu metodologi penelitian pada 2021, kemudian akan melakukan revisi delegated act tersebut pada 2023.
Pada saat itu, Uni Eropa akan mempertimbangkan segala upaya Indonesia
untuk memperbaiki tata kelola produksi minyak sawit, seperti perubahan
pada ISPO, moratorium, kebijakan satu peta, atau rencana aksi nasional
yang baru-baru ini diterbitkan.
Menteri Luar Negeri RI Retno Marsudi
(kedua kanan) menyerahkan prototipe bus tingkat produksi CV Laksana
kepada Duta Besar Bangladesh untuk Indonesia Azmal Kabir (pertama kanan)
dalam seremoni pengiriman bus Indonesia ke Bangladesh di sela-sela
pameran Busworld South East Asia di JlExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis
(21/3/2019). (ANTARA News/Yashinta Difa)
Jakarta (CB) - Indonesia untuk pertama kalinya mengekspor bus eksekutif produksi CV Laksana ke Bangladesh.
Perusahaan karoseri CV Laksana mengekspor empat bus eksekutif dan 10 bus tingkat (double decker) ke Bangladesh dengan total nilai penjualan 808 ribu dolar AS atau sekitar Rp11,41 miliar.
“Ini menjadi prestasi atas kegigihan upaya kita untuk memajukan ekspor
ke pasar-pasar non-tradisional,” kata Menteri Luar Negeri RI Retno
Marsudi dalam seremoni pelepasan bus di sela-sela pameran bus terbesar
Asia Tenggara, Busworld South East Asia, di JlExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis.
Ekspor bus ini juga merupakan salah satu realisasi dari komitmen
pemerintah Indonesia dan Bangladesh untuk meningkatkan kerja sama
ekonomi.
Upaya tersebut sejalan dengan arahan Presiden Joko Widodo yang
berkunjung ke Bangladesh tahun lalu, untuk memanfaatkan peluang pasar
non-tradisional guna mendorong peningkatan ekspor nasional.
“Mudah-mudahan pengiriman bus ini hanya awal dari banyak hal yang akan
dilakukan antara Indonesia dan Bangladesh, dan menjadi inspirasi bagi
perusahaan-perusahaan lain di Indonesia untuk mengembangkan kerja sama
di pasar-pasar potensial yang selama ini belum kita kerjakan,” tutur
Menlu Retno.
Bus eksekutif produksi CV Laksana yang diekspor ke Bangladesh
berkualitas tinggi dan telah memenuhi standar keamanan internasional UN
ECE-R66.
Bus-bus yang menggunakan rangka dan mesin dari Scania, produsen utama
kendaraan komersial Swedia, telah dibuat dengan desain dan dimensi
panjang yang sesuai peraturan Bangladesh.
"Kami berharap bus-bus Laksana dapat menjadi mode transportasi yang
andal di Bangladesh dan dapat membanggakan Indonesia di dunia
internasional,” kata Direktur Teknik CV Laksana Stefan Arman.
Sebelum Bangladesh, CV Laksana telah mengekspor lebih dari 200 bus ke Fiji dan Timor Leste.
"Kami percaya dengan dukungan penuh pemerintah maka peluang kami untuk bisa masuk ke negara lain sangat terbuka,” ujar Stefan.
Bangladesh merupakan mitra penting Indonesia di kawasan Asia Selatan.
Selain bus eksekutif, pada awal 2019 ini, PT INKA juga telah mengirimkan
15 gerbong kereta api untuk ekspor tahap pertama dari total 250 gerbong
pesanan Bangladesh.
Menteri
Luar Negeri, Perdagangan, Pariwisata, Lingkungan dan Tenaga Kerja
Tuvalu, Taukelina Finikaso bersama Menlu Retno Marsudi dan Menlu Papua
Nugini Rimbink Pato. Foto/SINDOnews/Victor Maulana
JAKARTA
- Pemerintah Tuvalu menyampaian ucapan terima kasih kepada pemerintah
Indonesia atas sejumlah bantuan yang telah diberikan. Indonesia kerap
memberikan bantuan teknis, seperti pelatihan, kepada negara dengan
populasi sekitar 12 ribu orang tersebut.
Menteri Luar Negeri,
Perdagangan, Pariwisata, Lingkungan dan Tenaga Kerja Tuvalu, Taukelina
Finikaso menuturkan pihaknya juga mengapresiasi langkah Indonesia untuk
meningkatkan kehadiran di kawasan Pasifik Selatan.
"Memang kami
memiliki hubungan dengan Indonesia untuk waktu yang cukup lama saat ini
dan sangat menyenangkan untuk dicatat bahwa Indonesia telah meningkatkan
kegiatannya di Pasifik Selatan," kata Taukelina saat menyampaikan
sambutan dalam pembukaan pertemuan Indonesia-Soth Pacific Forum (ISPF)
di Jakarta, Kamis (21/3/2019).
"Kami
sangat berhutang budi kepada kepemimpinan Indonesia dan juga bantuan
yang telah mereka berikan kepada kami melalui pelatihan dan juga bantuan
teknis," sambungnya.
Dia lalu mengatakan, Tuvalu juga berterima
kasih kepada pemerintah dan masyarakat Indonesia untuk inisiatif
menggelar ISPF dan berharap Indonesia dapat membantu mereka dalam isu
perubahan iklim.
"Terutama masalah bahwa kita semua berbagi gerakan yang sama dan kami juga melihat pelarangan plastik sekali pakai," tukasnya.
Direktur Jenderal Asia Pasifik dan
Afrika Kementerian Luar Negeri RI Desra Percaya dalam konferensi pers
penutupan Forum Indonesia-Pasifik Selatan (ISPF) di Kementerian Luar
Negeri RI di Jakarta, Kamis (21/3/2019). (Kemlu RI)
Jakarta (CB) - Pemerintah Indonesia dan negara-negara di Pasifik
Selatan sepakat menghadapi dua tantangan utama regional, yakni
penangkapan ikan secara ilegal atau IUU Fishing dan perubahan iklim
melalui kegiatan Indonesia-South Pacific Forum (ISPF).
Direktur Jenderal Asia Pasifik dan Afrika Kementerian Luar Negeri RI
Desra Percaya, yang juga adalah Ketua kegiatan ISPF, dalam konferensi
pers di Jakarta, Kamis, mengatakan kesepakatan untuk memberantas
IUU Fishing dan mitigasi perubahan iklim tercantum dalam dokumen
pernyataan ketua atau chairman statement ISPF.
"Intinya, mengidentifikasi tantangan bersama yang dihadapi Indonesia dan
negara Pasifik Selatan dan berbagai pilihan solusi untuk mengatasi
tantangan bersama," ujar Desra.
Pemberantasan IUU Fishing juga diperkuat dengan kesepakatan Indonesia
dan Pasifik Selatan untuk melestarikan sumber daya laut melalui upaya
penangkapan hasil laut secara berkelanjutan (sustainable fishery).
Dalam menghadapi perubahan iklim, Indonesia dan Pasifik Selatan sepakat
untuk saling berbagi pengetahuan dan teknologi untuk menekan emisi
karbon.
"Kami berkomitmen bersama untuk melakukan mitigasi dampak perubahan
iklim melalui transfer pengetahuan dan teknologi rendah karbon," kata
Desra.
Selain kedua isu tersebut, Forum Indonesia-Pasifik Selatan juga membahas
kerja sama peningkatan konektivitas dan pembangunan berkelanjutan
berdasarkan ekonomi kelautan.
"Kami sepakat untuk mendukung pembangunan infrastruktur di negara-negara
Pasifik Selatan diperlukan skema pembiayaan yang kreatif," kata Desra.
Pertemuan Forum Indonesia-Pasifik Selatan bertema "Our future, shared ocean, shared prosperity"
(Masa depan kita, laut kita, kesejahteraan bersama) itu diikuti 15
negara dan dua wilayah (Niue dan Kaledonia Baru) di Pasifik Selatan.
Menteri
Luar Negeri Indonesia Retno LP Marsudi (tengah) saat menyampaikan
pernyataan bersama para diplomat Pasifik Selatan. Foto/Kementerian Luar
Negeri RI
JAKARTA
- Tiga perjanjian diteken dalam Forum Indonesia-Pasifik Selatan (ISPF).
Dua perjanjian masih bersifat rencana memulai pembicaraan dan satu
perjanjian sudah berbentuk nota kesepahaman atau MoU.
ISPF
merupakan forum kerja sama yang digagas Indonesia dengan negara-negara
Pasifik Selatan. Terdapat 15 negara yang turut serta dalam forum ini,
yakni Australia, Selandia Baru, Federasi Mikronesia, Fiji, Kaledonia
Baru, Kepulauan Marshall, Kiribati, Nauru, Palau, Papua Nugini, Tonga
dan Tuvalu.
Dua dari tiga perjanjian tersebut adalah pernyataan bersama menteri antara Indonesia dengan Papua Nugini tentang peluncuran Preferential Trade Agreement (PTA) dan pernyataan bersama antara Indonesia dengan Fiji tentang peluncuran PTA.
Perjanian
terakhir yang sudah dalam bentuk MoU adalah antara Indonesia Eximbank
dengan Audie Building Industry. Penandatanganan MoU ini diharapkan dapat
mendukung proyek-proyek di negara-negara Pasifik Selatan.
Menteri
Luar Negeri Indonesia Retno Lestari Priansari Marsudi mengatakan
perjanjian-perjanjian tersebut dibuat untuk memperluas dan mempererat
kerja sama antara Indonesia dengan negara-negara di kawasan Pasifik
Selatan.
"Salah satu hasil dari ISPF ini adalah Indonesia
menyepakati untuk mulai membahas PTA dengan negara-negara di kawasan
Pasifik Selatan, yaitu dimulainya proses negosiasi PTA dengan Papua
Nugini. Kita juga menyepakati keinginan diluncurkannya pembentukan PTA
dengan Fiji," kata Retno pada Kamis (21/3/2019).
Perdana Menteri Inggris Theresa May dan Presiden Komisi Eropa Jean-Claude Juncker. Foto/Istimewa
BRUSSELS
- Para pemimpin Uni Eropa (UE) setuju untuk menunda proses keluarnya
Inggris dari blok tersebut atau Brexit. Mereka menawarkan penundaan
Brexit hingga 22 Mei dengan syarat anggota parlemen setuju dengan
Theresa May dalam pemungutan suara minggu depan.
Jika kesepakatan
ditolak dalam pemungutan suara yang berarti ketiga kalinya di parlemen,
Inggris akan diberikan waktu hingga 12 April untuk datang ke Dewan
Eropa dengan proposal untuk langkah ke depan.
Kemungkinan akan
terbuka untuk perpanjangan lebih lanjut dari beberapa bulan jika Inggris
setuju untuk mengambil bagian dalam pemilihan Parlemen Eropa pada bulan
Mei.
Presiden
Dewan Eropa Donald Tusk mengatakan bahwa tanggapan terhadap permintaan
Inggris untuk perpanjangan proses penarikan Pasal 50 disepakati dengan
suara bulat oleh para pemimpin 27 negara anggota lainnya.
Ia langsung melakukan pertemuan empat mata dengan Perdana Menteri Inggris Theresa May yang telah menyetujui rencana tersebut.
Tusk
mengatakan bahwa 12 April adalah tanggal penting bagi Inggris karena
jika mereka memutuskan untuk tidak berpartisipasi dalam pemilihan
Parlemen Eropa maka perpanjangan yang panjang akan menjadi tidak
mungkin.
“12
April adalah tanggal penting dalam hal Inggris bertanya-tanya apakah
akan mengadakan pemilihan Parlemen Eropa. Jika tidak diputuskan
melakukannya maka opsi perpanjangan yang lama akan segera menjadi tidak
mungkin," kata Tusk seperti dikutip dari Belfast Telegraph, Jumat (22/3/2019).
Ditanya
berapa lama perpanjangan panjang akhirnya yang ditawarkan ke Inggris,
Presiden Komisi Eropa Jean-Claude Juncker menjawab: "Sampai akhir."
"Sejak
hari referendum posisi 27 anggota Komisi Eropa telah bersatu dan tegas.
Kami telah bekerja tanpa lelah untuk menegosiasikan Perjanjian
Penarikan," ujar Juncker.
“Kami telah melakukan semua yang kami bisa untuk menyelesaikannya. Kami
diminta klarifikasi pada bulan Desember, kami memberikannya kepada
mereka. Kami diminta jaminan pada bulan Januari, kami memberikannya
kepada mereka," sambungnya.
“Saya diminta jaminan lebih lanjut
pada Senin lalu di Strasbourg, khususnya sehubungan dengan backstop,
saya memberikannya kepada mereka," katanya.
“Jadi saya harus
menyambut bahwa hari ini, ke-27 pemimpin mendukung klarifikasi dan
jaminan yang mengikat secara hukum yang Perdana Menteri May dan saya
sepakati di Strasbourg. Ini menutup dan menyelesaikan paket lengkap.
Tidak ada lagi yang bisa kita miliki," tukasnya.
May sendiri menyambut baik pengumuman itu.
"Pertama,
saya menyambut persetujuan Dewan tentang jaminan yang mengikat secara
hukum sehubungan dengan hambatan Irlandia Utara, yang saya negosiasikan
dengan Presiden Juncker pekan lalu," ujarnya dalam konferensi pers di
Brussels.
"Ini harus memberikan jaminan ekstra kepada Parlemen
bahwa jika kejadian yang tidak mungkin terjadi itu akan digunakan hanya
akan bersifat sementara dan bahwa Inggris dan Uni Eropa akan mulai
bekerja segera untuk mengganti backstop dengan pengaturan alternatif
pada akhir Desember 2020," imbuhnya.
May mengatakan jika Parlemen
Inggris tidak menyelesaikan kesepakatannya minggu depan, Dewan Eropa
akan memperpanjang Pasal 50 hingga 12 April ketika Inggris akan memiliki
pilihan tidak ada kesepakatan atau mengajukan rencana alternatif.
Ia mengatakan jika ini melibatkan perpanjangan kembali maka Inggris harus mengambil bagian dalam pemilihan Parlemen Eropa.
"Saya
sangat yakin akan menjadi kesalahan untuk meminta orang-orang di
Inggris untuk berpartisipasi dalam pemilihan ini tiga tahun setelah
pemungutan suara untuk meninggalkan Uni Eropa," imbuhnya.
May mengatakan dia akan melakukan yang terbaik untuk memastikan kesepakatannya disahkan minggu depan.
"Apa yang digarisbawahi oleh keputusan hari ini adalah pentingnya House
of Commons meloloskan kesepakatan Brexit minggu depan sehingga kita
dapat mengakhiri ketidakpastian dan pergi dengan cara yang lancar dan
tertib," katanya.
"Besok pagi aku akan kembali ke Inggris dan bekerja keras untuk membangun dukungan untuk menyelesaikan kesepakatan," tandasnya.
Dokumentasi ledakan di dekat Gedung Parlemen Afghanistan, di Kabul, Senin (22/6/15). (REUTERS/Mohammad Ismail)
Kabul (CB) - Enam orang tewas dan hampir 30 orang lagi cedera
ketika beberapa ledakan mengguncang Ibu Kota Afghanistan, Kabul, Kamis,
kata Kementerian Kesehatan negeri itu.
Baseer Mujahed, Juru Bicara bagi Polisi Nasional Afghanistan di Kabul,
mengatakan kepada Kantor Berita Turki, Anadolu, ledakan bom rakitan
(IED) menggunakan Permukiman Karta-e-Sakhi di Kabul Barat, selama
perayaan Nevruz, yang menandai awal musim semi.
Sebelumnya, Mujahed telah mengatakan dua orang tewas dan lebih dari
selusin lagi cedera dalam ledakan itu. Namun, Kementerian Kesehatan
Masyarakat belakangan mengubah jumlah korban jiwa jadi enam dan cedera
jadi 29.
Belum ada klaim pertanggung-jawaban dalam serangan tersebut. Lembaga
lokal Tolo News melaporkan bahan peledak rakitan pinggir jalan dan bom
mortir digunakan dalam serangan itu.
Jakarta - Pemerintah Indonesia menyatakan pendapatnya
mengenai sikap diskriminatif yang dilakukan parlemen Uni Eropa terhadap
komoditas sawit nasional. Pemerintah ingin komoditas sawit nasional
mendapat perlakuan yang setara di pasar komoditas Uni Eropa.
Untuk
itu hari ini di Kantor Kementerian Luar Negeri, Jakarta Pusat, Menteri
Koordinator Bidang Perokonomian Darmin Nasution dan Menteri Koordinator
Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan menyatakan sikap terhadap
sikap diskriminatif dari Uni Eropa.
Keduanya menyatakan
pemerintah akan melakukan cara apapun untuk melawan penolakan sawit di
Eropa. Salah satunya adalah ancaman opsi boikot produk Eropa.
Darmin dan Luhut Sepakat Kecam Uni Eropa
Foto: Ristu Hanafi/detikcom
Darmin dan Luhut berkumpul bersama di Kantor Kementerian Luar
Negeri. Mereka berdua secara kompak menyatakan sikap pemerintah
Indonesia atas penolakan sawit di Uni Eropa.
"Kita ingin
membatalkan Union Delegated Act RED (Renewable Energy Directive) II,
sebagai diskirkminasi minyak kelapa sawit dengan minyak lainnya.
Indonesia akan membawa ke WTO (Organisasi Perdagangan Dunia) dalam
langkah melawan, artinya kita tidak mau diperlakukan begini oleh negara
Eropa," tegas Darmin di Ruang Nusantara Kantor Kementerian Luar Negeri,
Jakarta Pusat, Rabu (20/3/2019).
Senada dengan Darmin, Luhut
dengan menggebu-gebu mengutuk langkah diskriminatif Uni Eropa pada
komoditas sawit. Bahkan Luhut mengaku bingung dengan perilaku dari Uni
Eropa, padahal pihaknya sudah sering berkomunikasi.
"Kami sangat
kompak, kami dua Menko tidak bisa paham bisa sebegini kencang padahal
kami sudah kesana, kita nanti akan bawa ke WTO, tapi perlu kita ketahui
kita nggak akan pernah goyang mengenai itu. Saya tegaskan, kami bukan
negara pengemis kami great country Indonesia," ungkap Luhut.
Dengan
kebijakan Union Delegated Act RED (Renewable Energy Directive) II,
nantinya Uni Eropa akan menghentikan penggunaan produk kelapa sawit
untuk kebutuhan sehari-hari. Kelapa sawit sendiri ditolak karena
memiliki berdampak besar pada lingkungan.
Padahal, Uni Eropa
sendiri merupakan pasar ekspor terbesar kedua produk minyak kelapa sawit
(Crude Palm Oil/CPO) dan turunannya. Tahun lalu, ekspor ke Uni Eropa
mencapai 4,7 juta ton atau 14,67% dari total ekspor sebesar 32,02 juta
ton.
Luhut Ancam Boikot Perdagangan RI-UE
Foto: Syahdan Alamsyah
Luhut menyatakan Indonesia akan melawan kebijakan penolakan kelapa
sawit di Uni Eropa. Dia mengatakan akan memerangi kebijakan tersebut
dengan segala cara.
Hal yang mungkin dilakukan adalah memboikot
perdagangan dengan Uni Eropa. Namun, Indonesia sendiri masih mengimpor
barang dari Eropa.
"Ya kita lihat. Kami pertimbangkan semua, tadi saya sudah sebutkan beberapa, dalam hidup ini harus punya pilihan," ungkap Luhut.
Meskipun
belum memastikan pemboikotan perdagangan, dengan tegas Luhut menyatakan
bahwa Indonesia akan berdiri dan melawan kebijakan diskriminatif Uni
Eropa. Termasuk kemungkinan memboikot perdagangan.
"Kami tidak mau didikte! Kami harus tegas," tegas Luhut.
Luhut
tidak menyebut secara spesifik produk apa yang kemungkinan bisa
diboikot. Namun, setidaknya hingga kini Indonesia merupakan importir
sejumlah produk dari Eropa.
Seiring meningkatnya pertumbuhan
ekonomi, kelas menengah Indonesia bisa saja akan meningkat pesat, hingga
saat ini sendiri ada 55 juta orang.
Eropa disebutkannya bisa kehilangan pasar cukup besar apabila sampai Indonesia memboikot perdagangan dengan Eropa.
"Banyak
sekali produk-produk Uni Eropa yang kami butuhkan. Dengan kelas
menengah 55 juta orang sekarang dan jumlah penduduk 269 juta orang,
pasarnya sangat besar," jelas Luhut.
Namun, setidaknya Luhut
menyebutkan sektor penerbangan di Indonesia akan meningkat tiga kali
lipat pada 2034 dengan mencapai 270 juta penumpang per tahun. Atas hal
tersebut, bisa saja Indonesia membutuhkan sekitar ribuan pesawat
pabrikan Eropa.
Sawit Entaskan Kemiskinan RI
Foto: dok. GAPKI
Luhut menilai kelapa sawit bisa menekan angka kemiskinan. Bahkan,
menurutnya Indonesia telah dipuji oleh banyak negara karena dapat
menggunakan komoditas kelapa sawit untuk mengentaskan kemiskinan.
"Indonesia
itu negara agraris, semua tergantung dengan pertanian. Lalu faktanya
menyebutkan bahwa palm oil turunkan poverty (kemiskinan) kita di bawah
10%, di IMF World Bank kita dibilang champion karena palm oil turunkan
kemiskinan," ungkap Luhut.
Luhut menegaskan kepada Uni Eropa
untuk meninjau kembali kebijakan penolakan sawit, karena menurutnya
apabila sawit ditolak bagaimana pemerintah mau membela rakyat. Luhut
menyampaikan Presiden Joko Widodo (Jokowi) pun telah mengecam kebijakan
penolakan sawit ini.
"Tolong (UE) lihat juga dari kaca mata kami,
kalau presiden nggak bela ini, lalu kami bela rakyat kami bagaimana?
Tadi presiden kasih statement keras soal ini," jelas Luhut.
Jutaan Orang Menggantungkan Hidup pada Sawit Darmin
menyebutkan bahwa industri kelapa sawit menyerap banyak tenaga kerja di
Indonesia. Dengan adanya lapangan pekerjaan maka masyarakat dapat
mendapatkan upah dari pekerjaannya dan keluar dari garis kemiskinan.
"CPO
(crude palm oil) kelapa sawit bagi Indonesia itu merupakan komoditi
nomor satu. Bukan hanya devisa terbanyak tetapi juga mempekerjakan orang
banyak sekali," ungkap Darmin.
Darmin mengatakan, di Indonesia
ada jutaan orang yang menggantungkan hidupnya dari sawit. Belum lagi
ditambah dengan para petani lokal yang juga ikut menggantungkan hidupnya
dari kelapa sawit.
"(Sawit) employment nya 7,5 juta ditambah 12
juta direct employee. Apalagi kita lihat small holders petani rakyat 2,6
juta hektar dan bisa pekerjakan 4,6 juta," kata Darmin.
Senada
dengan Luhut, Darmin juga menilai industri kelapa sawit pun dapat
berkontribusi untuk mengentaskan kemiskinan. Untuk itu, dia akan melawan
segala upaya yang memboikot sawit termasuk kampanye penolakan sawit Uni
Eropa.
"Yang namanya CPO ini sangat erat kaitannya dengan
pencapaian SDG termasuk pilar nomor satu poverty alleviation
(pengentasan kemiskinan). Jadi kita tidak mau ini diganggu gugat apalagi
dengan cara rumusan proteksionisme yang terselubung dengan
penelitian-penelitian ilmiah," ungkap Darmin.
Pesawat-pesawat jet tempur F-16 Angkatan Udara Pakistan. Foto/REUTERS
NEW DELHI
- Angkatan Udara India (IAF) meminta pemerintah untuk segera membeli
amunisi baru. Permintaan itu muncul setelah Pakistan mengerahkan semua
jet tempur F-16 di dekat perbatasan India.
Islamabad juga
dilaporkan telah memindahkan kamp-kamp teror keluar dari jangkauan
serangan pesawat tempur IAF ke ujung barat di Wilayah Suku yang Dikelola
Pemerintah Federal (FATA).
Laporan yang diterbitkan Economic Times, Rabu
(20/3/2019) mengatakan ada aktivitas penerbangan yang sibuk di kedua
sisi perbatasan, termasuk di malam hari. India terus mempertahankan
kewaspadaan operasional yang tinggi dengan menerbangkan beberapa sorti
tambahan dari sejumlah jet tempurnya.
“Rudal-rudal
ini memiliki (masa) kehidupan tertentu. Ketika disimpan di dalam
tabung, itu dihitung dalam hal usia sistem yang bertahun-tahun, tetapi
ketika jet-jet tempur dikerahkan secara operasional, kehidupan rudal
tergantung pada jumlah serangan yang dilakukan. Jadi kita perlu
pengisian baru," kata sumber pejabat tinggi pemerintah India.
Amunisi yang dibutuhkan sebagian besar adalah rudal air-to-air (udara ke udara) yang dibawa jet-jet tempur yang sedang berpatroli untuk melawan pasukan udara Pakistan.
Apa
yang membuat pihak India semakin kesal adalah bahwa terlepas dari semua
konsultasi yang sibuk dengan Amerika Serikat setelah serangan di
Balakot, Angkatan Udara Pakistan telah mengerahkan semua jet tempur F-16
di pangkalan-pangkalan terdepan di sepanjang perbatasan dengan India.
Wilayah udara Pakistan juga belum sepenuhnya dibuka untuk lalu lintas
sipil meskipun penerbangan normal telah dibuka kembali di pihak India.
Ketika
serangan di Balakot mengejutkan Pakistan, yang mengantisipasi serangan
di markas Jaish-e-Mohammad di Bahawalpur, input intelijen India
menunjukkan bahwa setelah serangan "non-militer", kamp-kamp teror telah
dipindahkan ke wilayah FATA. Tujuannya, untuk membawa mereka keluar dari
jangkauan jet tempur India yang beroperasi dari dekat Garis Kontrol
(Line of Control/LoC) Kashmir.
“F-16
telah didistribusikan di seluruh pangkalan udara Pakistan. Mereka terus
melakukan penerbangan malam dan memiliki jaringan pertahanan udara
dalam keadaan siaga," lanjut sumber tersebut kepada Economic Times. Sedangkan jet-jet tempur India juga masih dalam posisi untuk mencegah kesalahan atau agresi apapun.
Di
pihak India, jet-jet tempur berada garis depan, termasuk Su-30MKI dan
Mirage 2000. Dua jenis jet tempur itu ditempatkan untuk reaksi cepat dan
kekuatan tempur telah meningkat di pangkalan udara di Jammu dan
Kashmir.
Militer maupun pemerintah kedua pihak secara resmi belum berkomentar atas laporan media tersebut.
Kapal perang Inggris HMS Sutherland berlayar ke Laut Cina
Selatan untuk peringatkan Beijing tentang kebebasan berlayar di perairan
yang dipersengketakan Cina dan beberapa negara.
CB, Jakarta - Uni Eropa memperkuat kehadirannya di perairan Indo-Pasifik untuk menghadapi kekuatan Cina yang telah mengklaim berdaulat di perairan yang menjadi jalur perdagangan laut terbesar ke tiga di dunia.
"Uni
Eropa sudah mulai beri tanda untuk hadir di Indo-Pasifik," kata
Liselotte Odgaard, pengajar tamu di Hudson Institute, dalam acara
diskusi peran Uni Eropa di wilayah Indo-Pasifik pada hari Senin, 19
Maret 2019, seperti dikutip dari Sydney Morning Herald.
Perairan di wilayah Indo-Pasifik ini menjadi jalur perdagangan internasional dengan senilai US$124 miliar.
Menurut Odgaard, Uni Eropa memiliki garis kebijakan umum seperti
menolak klaim Cina di Laut Cina Selatan dan mendukung kawasan itu
sebagai jalur pelayaran bebas.
Sinyal kehadiran Uni Eropa telah
dilakukan oleh negara anggotanya selama ini. Angkatan laut Prancis telah
melakukan operasi di Laut Cina Selatan sejak tahun 2014. Sejumlah
negara telah mengirimkan personilnya untuk bergabung dengan kapal laut
Prancis guna mendukung seruan Uni Eropa menegakkan peraturan
internasonal bahwa perairan Laut Cina Selatan bebas dilayari.
"Tahun
ini sebagai contoh, Denmark akan mengirimkan kapal perang frigate dan
Prancis akan mengirim kapal induk ke Indo-Pasifik," ujar Odgaard.
Sejumlah
negara Uni Eropa melakukan latihan militer dengan India dan Jepang.
Prancis sedang mendiskusikan tentang kemungkinan mengadakan latihan
dengan militer Jepang.
Inggris berencana mengerahkan satu kapal
induk yang membawa sejumlah pesawat tempur. Inggris juga sedang
mempertimbangkan untuk mendirikan pangkalan militer baru di wilayah
Indo-Pasifik.
Inggris bahkan telah melakukan operasi bersama
dengan Amerika Serikat. Kapal perang Inggris berlayar mendekati pulau
yang diklaim Cina di Laut Cina Selatan pada Agustus lalu, membuat
Beijing naik darah.
Angkatan Laut Inggris juga melakukan latihan
perang bersama Amerika Serikat di wilayah yang dipersengketakan oleh
beberapa negara.
Menurut
Patrick Cronin, kepala keamanan Asia-Pasifik di Hudson Institute, Eropa
berusaha mendorong Beijing untuk mematuhi peraturan internasional
tentang pelayaran bebas di perairan internasional.
Belanda
mengatakan pada Oktober lalu akan mengirim kapal perangnya untuk
bergabung dengan kapal induk Inggris HMS Queen Elizabeth dalam operasi
pertamanya di perairan Indo-Pasifik pada tahun 2021.
Sementara,
patroli kapal perang dan pesawat tempur Amerika Serikat semakin
meningkat untuk memastikan perairan Indo-Pasifik bebas dan terbuka bagi
semua pelayaran dan menolak klaim Cina berdaulat di wilayah itu.
PM Selandia Baru Jacinda Ardern mengumumkan larangan penjualan senapan serbu dan semi otomatis. Foto/Ilustrasi/SINDOnews/Ian
WELLINGTON
- Perdana Menteri Selandia Baru, Jacinda Ardern mengumumkan, larangan
penjualan senapan serbu dan semi otomatis pada Kamis (21/3/2019).
Larangan itu merupakan reaksi keras atas serangan teror Christchurch
yang menewaskan 50 orang.
"Hari ini saya mengumumkan bahwa
Selandia Baru akan melarang semua senjata semi-otomatis bergaya militer.
Kami juga akan melarang semua senapan serbu," kata Ardern, sambil
mengumumkan langkah-langkah sementara yang akan menghentikan serbuan
pembelian sebelum undang-undang diberlakukan.
"Efeknya ini
berarti bahwa tidak seorang pun akan dapat membeli senjata-senjata ini
tanpa izin untuk mendapatkannya dari polisi. Saya dapat meyakinkan
orang-orang bahwa tidak ada gunanya mengajukan izin seperti itu,"
ujarnya seperti dikutip dari France24.
Ia
menambahkan bahwa magazine dan perangkat berkapasitas tinggi mirip
dengan stock bump - yang membuat senapan menyala lebih cepat - juga akan
dilarang.
"Singkatnya, setiap senjata semi-otomatis yang
digunakan dalam serangan teroris pada hari Jumat akan dilarang di negara
ini," tegasnya.
Sementara untuk senjata yang masih beredar di
luar, Ardern mengumumkan skema pembelian kembali yang akan menelan biaya
antara USD69 juta dan USD139 juta, tergantung pada jumlah senjata yang
diterima.
"Untuk
pemilik senjata yang saat ini telah kami telah kami larang, saya
mengakui bahwa banyak dari Anda akan bertindak sesuai hukum," kata
Ardern.
"Sebagai pengakuan atas hal itu dan untuk memberi
insentif pada pengembalian, kami akan membangun skema pembelian
kembali," terangnya.
Siapa pun yang menyimpan senjata setelah periode amnesti akan menghadapi denda hingga USD4.000 dan tiga tahun penjara.
Dalam kesempatan itu, Ardern juga menepis jika larangan itu akan mendapat perlawanan.
"Sebagian besar warga Selandia Baru akan mendukung perubahan ini. Saya merasa sangat yakin akan hal itu," tukasnya.
PM Jacinda Ardern mengunjungi keluarga korban serangan teror
di Selandia Baru pada Senin, 17 Maret 2019 di Kota Christchurch. Meaww
CB, Wellington – Kepala
Polisi Selandia Baru, Komisioner Mike Bush, mengatakan lembaga
intelijen global mengumpulkan informasi mengenai terdakwa serangan teror di Selandia Baru Brenton Harrison Tarrant.
Lembaga intelijen yang terlibat dalam investigasi kasus ini berasal dari Australia, Kanada dan Inggris selain Selandia Baru.
“Saya bisa pastikan kepada Anda bahwa ini adalah investigasi
internasional secara penuh,” kata Bush kepada media seperti dilansir
Reuters pada Rabu, 20 Maret 2019 waktu setempat.
Tarrant, yang
berasal dari Kota Grafton, New South Wales, Australia, melakukan
penembakan massal terhadap jamaah salat Jumat di dua masjid yaitu masjid
Al Noor dan masjid Linwood.
Sebanyak
50 orang tewas dalam penembakan membabi-buta itu, yang juga menyasar
perempuan dan anak-anak. Sebanyak 29 orang masih menjalani perawatan
medis di rumah sakit dengan delapan orang dalam kondisi kritis. Seorang
WNI bernama Lilik Abdul Hamid termasuk korban meninggal.
Banyak
korban yang menjalani operasi berulang karena menderita luka tembak yang
kompleks. Pelaku menggunakan dua senapan AR-15 dengan magazine yang
berukuran besar serta sebuah shotgun. Reuters melansir media menanyakan mengenai lemahnya undang-undang senjata, yang akan diperketat oleh pemerintahan PM Jacinda Ardern.
Media juga bertanya kepada Bush apakah otoritas cukup fokus dalam memantau risiko yang muncul dari ekstrimis sayap kanan.
Masyarakat
bergegas menghadiri upacara pemakaman bagi para korban penembakan di
masjid, di Memorial Park Cemetery di Christchurch, Selandia Baru, Rabu,
20 Maret 2019. Seorang WNI bernama Lilik Abdul Hamid menjadi salah satu
korban tewas. REUTERS/Jorge Silva
Bush
juga menjelaskan tim koroner sedang berusaha keras mempercepat proses
identifikasi serta pemeriksaan penyebab kematian para korban. Ini agar
otoritas bisa segera menyerahkan jasad para korban kepada keluarganya
untuk dikuburkan.
“Keluarga para korban merasa resah dengan
penundaan karena ajaran Islam mengatur jasad agar dikubur dalam waktu 24
jam,” begitu dilansir Reuters.
Orang-orang
menghadiri upacara pemakaman bagi para korban penembakan di masjid, di
Memorial Park Cemetery di Christchurch, Selandia Baru, Rabu, 20 Maret
2019. Peristiwa terorisme tersebut menewaskan 50 jemaah Salat Jumat dan
melukai 50 lainnya. REUTERS/Jorge Silva
“Kita tidak bisa
mendakwa pembunuhan jika tidak mengetaui penyebab kematian. Jadi ini
proses yang komprehensif yang harus diselesaikan sesuai standar
tertinggi,” kata dia.
Pada
Rabu, enam orang korban telah dikuburkan termasuk seorang ayah dan
putranya yang merupakan pengungsi asal Suriah. Keduanya adalah Khaled
dan Hamza Mustafa. Keduanya baru tiba beberapa bulan di Selandia Baru.
Anak lelaki kedua, Zaid Mustafa, terluka tembak dan menjalani perawatan
dengan duduk di kursi roda. Dia ikut menghadiri upacara pemakaman sambil
ditemani sejumlah anggota keluarga korban teror di Selandia Baru.
Ilustrasi anggota Biro Penyelidik Federal Amerika Serikat (FBI). (Laura Buckman)
Jakarta, CB -- Biro Penyelidik Federal Amerika Serikat (FBI) dilibatkan dalam penyelidikan dugaan penyimpangan dalam proses sertifikasi pesawat 737 MAX buatan Boeing. Hal ini membuat aparat penegak hukum yang ikut mengusut pesawat itu bertambah.
Seperti dilansir Reuters, Kamis (21/3), ketika dikonfirmasi FBI menolak memberikan komentar. Sikap yang sama juga terjadi pada Boeing.
Sebelumnya
jaksa federal dan Kementerian Perhubungan AS menyelidiki proses
pengembangan 737 MAX. Hal ini terjadi setelah kecelakaan yang terjadi
pada tipe itu yang digunakan dalam penerbangan maskapai Lion Air JT610
dan Ethiopian Airlines ET302.
Dua kecelakaan maut itu hanya berselang lima bulan. Apalagi pesawat itu masih baru dan dilengkapi perangkat paling mutakhir.
Karena kecelakaan itu juga, sejumlah negara dan maskapai melarang
penggunaan Boeing 737 MAX. Alhasil, 300 unit burung besi itu
diistirahatkan sementara sambil menunggu proses pemeriksaan dan
penyelidikan.
Saham Boeing juga anjlok akibat larangan terbang itu.
Biro
Penyelidik Penerbangan Prancis (BEA) menyatakan dari hasil pengusutan
permulaan terhadap data kotak hitam, terlihat ada kemiripan antara
kecelakaan Ethiopian Airlines ET302 dan Lion Air PK-LQP. Menurut mereka
hal itu akan menjadi bahan untuk penyelidikan lebih jauh.
Pemerintah
Ethiopia yang memutuskan mengirim dua kotak hitam pesawat Boeing 737
MAX 8 maskapai Ethiopian Airlines yang jatuh pada 10 Maret lalu ke
Prancis, karena mereka tidak mempunyai kemampuan dan peralatan untuk
menganalisis data pada perangkat itu. Insiden itu menyebabkan 157 awak
dan penumpangnya meninggal.
Menurut Menteri Perhubungan Ethiopia,
Dagmawit Moges, hasil kesimpulan awal dari pembacaan data di kotak
hitam akan diungkap dalam 30 hari. Dia menyatakan data kecelakaan Lion
Air akan dibandingkan dengan insiden Ethiopian Airlines.
Dari
data penerbangan yang dilansir situs FlightRadar24, kedua pesawat itu
sempat mengalami kendala dalam mempertahankan ketinggian jelajah sebelum
jatuh.
Banyak pihak mencurigai sistem anti-stall (MCAS) yang
ditambahkan di 737 MAX 8. Perangkat itu secara otomatis memerintahkan
hidung pesawat menurun ketika pesawat dianggap dalam situasi stall.
Dalam
kasus Lion Air, pilot mengalami kesulitan mengendalikan pesawat ketika
mengaktifkan mode autopilot. Perangkat MCAS terus menerus mengarahkan
hidung pesawat menukik tak berapa lama usai lepas landas.
Pesawat
Boeing 737 MAX 8 milik Ethiopian Airlines jatuh tak jauh dari di ibu
kota Ethiopia, Addis Ababa, saat hendak menuju Nairobi, Kenya, 10 Maret
2019.
Pesawat itu mengangkut 157 penumpang dari 32 negara dan seluruhnya dipastikan tewas dalam kecelakaan itu.
Hasil penyelidikan sementara, pilot Ethiopian Airlines dengan nomor
penerbangan 302 itu sempat meminta untuk kembali, setelah beberapa menit
lepas landas dari bandara Bole di Addis Ababa pada pukul 08.38 pagi
waktu setempat.
CB, Jakarta - Jaksa
Mahkamah Kejahatan Internasional (International Criminal Court/ICC)
mengatakan pemeriksaan terhadap kejahatan kemanusiaan pemerintahan
Presiden Filipina Rodrigo Duterte akan tetap berlanjut, meskipun Filipina menarik diri dari ICC.
Filipina secara resmi mengumumkan pengunduran diri dari pengadilan yang bermarkas di Den Haag pada Minggu, 17 Maret 2019.
Dikutip
dari Reuters, 21 Maret 2019, Jaksa Fatou Bensouda mengatakan dalam
sebuah pernyataan bahwa International Criminal Court terus memiliki
yurisdiksi atas kemungkinan kejahatan yang dilakukan selama periode
negara tersebut menjadi anggota.
Bensouda telah memeriksa apakah ribuan pembunuhan di luar proses
pengadilan yang diduga dilakukan selama tindakan keras Presiden Rodrigo
Duterte terhadap narkoba sudah cukup untuk menjamin penyelidikan formal.
Jaksa Mahkamah Kejahatan Internasional, ICC, Fatou Bensouda [File photo]
Juru
bicara Duterte mengatakan ICC tidak memiliki dasar untuk melanjutkan
pemeriksaan pendahuluan dan pemerintah tidak akan bekerja sama dengan
ICC.
"Mereka tidak bisa masuk ke sini jika itu tujuan mereka,
untuk menyelidiki. Anda sudah masuk ke dalam kedaulatan kami," kata juru
bicara kepresidenan Salvador Panelo pada konferensi pers reguler,
seperti dikutip dari Reuters.
Lebih dari 5.000 tersangka pengedar narkoba tewas dalam operasi anti-narkotika polisi sejak Duterte menjabat pada Juni 2016.
Kelompok-kelompok
HAM dan para kritikus mengatakan beberapa pembunuhan adalah eksekusi
singkat. Polisi membantah tuduhan tersebut, mengatakan mereka harus
menggunakan kekuatan mematikan karena tersangka bersenjata dan melawan
saat penangkapan.
Filipina
secara sepihak mengundurkan diri dari ICC pada Maret 2018 atas apa yang
disebut Duterte sebagai serangan keterlaluan dan pelanggaran proses
hukum olehnya.
"Kami telah menunjukkan bahwa di negara ini kami
memiliki sistem peradilan yang kuat dan fungsional dan sangat efektif,"
kata Panelo.
Jubir kepresidenan Filipina itu mengatakan bahwa
prosedur Mahkamah Kejahatan Internasional adalah salah satu bentuk
penganiayaan politik terhadap Rodrigo Duterte.
Ilustrasi, suasana di Suriah. (Anadolu Agency) (Anadolu)
Idlib (CB) - Ribuan warga
sipil tewas sementara lebih dari setengah juta orang lagi kehilangan
tempat tinggal di Suriah sejak September 2014, ketika pasukan koalisi
internasional pimpinan AS melancarkan "aksi kontra-teror", kata satu
organisasi kemanusiaan yang berpusat di Inggris, pada Rabu (20.3).
Laporan oleh Jaringan Suriah bagi Hak Asasi Manusia "mendokumentasikan
3.035 warga sipil tewas, termasuk 924 anak dan 656 perempuan (perempuan
dewasa) di tangan pasukan koalisi internasional sejak dimulainya
campur-tangan militer mereka di Suriah sampai Maret 2019".
Laporan itu juga mengungkapkan bahwa "sedikitnya 560.00 warga telah
dipaksa mengungsi oleh serangan pasukan koalisi internasional.
Laporan tersebut memperlihatkan 32 persen kematian warga sipil
disebabkan oleh serangan koalisi selama masa jabatan mantan presiden AS
Barack Obama, dan serangan itu "mulai bersifat lebih sistematis dan
menimbulkan lebih banyak kekacauan di bawah pemerintahan Presiden
(Donald) Trump".
"Serangan yang dilancarkan oleh pasukan koalisi internasional selama
masa jabatan presiden Obama menewaskan sedikitnya 976 warga sipil,
termasuk 194 anak kecil, dan 294 perempuan", kata kelompok hak asasi
manusia tersebut, sebagaimana dilaporkan Kantor Berita Turki, Anadolu
--yang dipantau Antara di Jakarta, Kamis pagi.
Selama masa jabatan Presiden Trump, kata laporan itu, jumlah orang yang
tewas adalah "tak kurang dari 2.059 warga sipil, termasuk 730 anak kecil
dan 362 peempuan".
Pasukan koalisi internasional, katanya, juga melancarkan sedikitnya lima serangan dengan menggunakan amunisi pembakar.
Laporan tersebut juga mendokumentasikan "sedikitnya 172 serangan
terhadap instalasi sipil, termasuk 25 serangan terhadap sekolah, 16
serangan terhadap instalasi medis dan empat serangan terhadap pasar".
Cuplikan
video simulasi rudal dengan sistem hipersonik Avangard yang diumumkan
Presiden Vladimir Putin 1 Maret lalu. Foto/Sputnik
WASHINGTON
- Amerika Serikat akan menggunakan cabang baru militernya, Pasukan
Antariksa, untuk melawan ancaman sistem senjata hipersonik yang sedang
dikembangkan oleh Rusia dan China. Hal itu disampaikan Pelaksana Tugas
(Plt) Menteri Pertahanan Patrick Shanahan.
"Kami menyusun peta
panduan, dan peta panduan ini adalah tentang bagaimana kami memanfaatkan
antariksa untuk mengurangi ancaman terhadap Amerika Serikat," kata
Shanahan dalam sebuah acara di Pusat Studi Strategis dan Internasional
di Washington, seperti dikutip Sputnik, Kamis (21/3/2019).
"Elemen
pertama dalam peta panduan adalah bagaimana kita melawan (senjata)
hipersonik yang berisiko bagi penduduk pria dan wanita kami dan bagi
tanah air kami," ujarnya.
Sebelumnya,
juru bicara Kementerian Luar Negeri China Geng Shuang menuduh
Washington membuat aspirasi untuk membangun supremasi militer unilateral
dan untuk melakukan penelitian serta mengembangkan senjata maju," kata
Geng.
Komentar Geng tersebut merujuk pada pengumuman yang dibuat
oleh Shanahan beberapa hari yang lalu bahwa Washington menciptakan Badan
Pengembangan Antariksa (SDA) baru untuk mendefinisikan, memantau
arsitektur antariksa yang digerakkan oleh ancaman di masa depan dan
mempercepat pembangunan sambil mengurangi tumpang tindih birokrasi dan
ketidakefisienan.
Pada akhirnya, SDA akan ditransfer ke Angkatan
Antariksa AS yang diusulkan pemerintah Trump, meski perlu disetujui
oleh Kongres terlebih dahulu.
Seperti
yang diklaim Pentagon sebelumnya, China dan Rusia diduga telah menguji
coba sistem peluncur hipersonik untuk senjata terbaru mereka. Dugaan itu
mendorong Amerika Serikat dalam setahun terakhir untuk menghidupkan
kembali upaya yang telah lama terhenti untuk mengembangkan senjata
hipersonik.
Departemen itu juga menyebut Rusia dan China sebagai
ancaman utama terhadap kemampuan antariksa AS. Dalam laporan mereka
tentang pengembangan kemampuan Angkatan Udara, para pejabat Pentagon
mencatat bahwa upaya akan fokus pada pengawasan global untuk penargetan
rudal dan prioritas lainnya.
AS kirim enam pesawat pembom B-52 ke Eropa. Foto/Istimewa
WASHINGTON
- Angkatan Udara Amerika Serikat (AS) baru-baru ini mengerahkan enam
pembom B-52 berkemampuan nuklir ke Eropa untuk latihan integrasi teater
dan pelatihan terbang dengan sekutu regional dan mitra NATO. Langkah ini
dipandang mengirim pesan kuat ke Rusia, yang merayakan lima tahun
aneksasi militer Crimea.
Satuan tugas pembom B-52
Stratofortresses, penerbang dan peralatan pendukung dari Wing Bom ke-2
yang berbasis di Barksdale Air Force Base, Louisiana, tiba di RAF
Fairford akhir pekan lalu dan telah berpartisipasi dalam berbagai misi
pelatihan di seluruh Eropa.
"Pada hari Senin, empat pesawat B-52
melakukan penerbangan ke beberapa tempat di Eropa, termasuk ke Laut
Norwegia, Laut Baltik/Estonia dan Laut Mediterania/Yunani," kata
Angkatan Udara AS seperti dikutip dari CNN, Kamis (21/3/2019).
Pembom
B-52 dari Pangkalan Angkatan Udara Andersen, Guam, dan RAF Fairford
juga telah melakukan pelatihan pengenalan teater secara serentak di
Indo-Pasifik dan Eropa ketika pembom terbang ke utara ke daerah di
sebelah timur Semenanjung Kamchatka, dekat Rusia.
"Secara
kolektif, penerbangan dari Indo-Pasifik dan Eropa menunjukkan komitmen
AS untuk sekutu dan mitra melalui pekerjaan global pasukan militer,"
kata Angkatan Udara dalam rilisnya.
Mempunyai berat 185 ribu
pound, B-52 pertama kali bertugas pada 1950-an selama puncak Perang
Dingin. Pesawat ini awalnya dirancang untuk bertugas sebagai pembom
nuklir jarak jauh jarak jauh yang bisa menyerang jauh ke dalam Uni
Soviet.
Pesawat B-52 terbaru terbang pada tahun 1962, dan pesawat setinggi 159 kaki itu pun menjadi ikon Perang Dingin.
Pesawat-pesawat
ini telah banyak dimodifikasi sejak akhir Perang Dingin dan telah
ditingkatkan dengan rudal presisi yang dipandu, elektronik dan sensor
teknologi tinggi. Setiap pesawat dapat membawa hingga 70.000 pound bom,
ranjau dan rudal, menurut lembar fakta resmi Angkatan Udara.
Ketegangan
antara AS dan Rusia terus meningkat dalam beberapa bulan terakhir
setelah Rusia menyita kapal-kapal dan menahan para pelaut Ukraina
setelah konfrontasi di Selat Kerch pada November.
Tindakan Rusia dan penahanan para pelaut Ukraina mendorong Presiden
Donald Trump untuk membatalkan pertemuan yang direncanakan dengan
Presiden Rusia Vladimir Putin selama KTT G-20 di Argentina tahun lalu.
Ilustrasi bendera Korea Utara. (REUTERS/Denis Balibouse)
Jakarta, CB -- Kedutaan Besar Korea Utara di Madrid, Spanyol
dilaporkan diserang sejumlah orang tidak dikenal pada 22 Februari lalu.
Para pelaku mencuri sejumlah barang dan kemudian kabur menggunakan
kendaraan mewah.
Seperti dilansir CNN, Kamis (21/3),
juru bicara Kepolisian Spanyol menyatakan dari laporan disebutkan pelaku
penyerangan berjumlah sepuluh orang. Masing-masing dari mereka
merangsek masuk ke kedutaan Korea Utara, dan menggunakan senjata palsu
untuk menakuti.
Mereka kemudian mengikat sejumlah staf kedutaan menggunakan tali
kemudian menginterogasi dan juga menganiaya. Mereka lantas pergi membawa
sejumlah barang.
Saat peristiwa terjadi, seorang staf perempuan
berhasil kabur dan berteriak meminta bantuan. Warga yang mendengar
teriakan itu kemudian menelepon polisi. Namun, ketika polisi datang dan
hendak memeriksa keadaan, para staf kedutaan menyatakan tidak terjadi
apa-apa seolah seperti menutupi insiden itu.
Peristiwa itu
terjadi beberapa hari sebelum pertemuan Presiden Amerika Serikat, Donald
Trump, dan Pemimpin Tertinggi Korea Utara, Kim Jong-un, pada akhir
Februari lalu.
Ketika dikonfirmasi, kepolisian Spanyol menolak merinci soal laporan
penyerangan ke kedutaan Korut itu. Sedangkan Kementerian Dalam Negeri
Spanyol juga menolak memberikan konfirmasi dan beralasan tidak bisa
memberikan komentar terhadap proses penyelidikan.
Dugaan
penyerang disampaikan oleh sumber di pemerintah AS. Mereka yakin itu
adalah perbuatan kelompok Cheollima Civil Defense (CCD). Mereka adalah
sebuah kelompok rahasia yang bercita-cita menggulingkan rezim Kim
Jong-un. Sayang mereka juga tidak memberikan konfirmasi terkait tuduhan
itu.
CCD mulai dikenal ketika dilaporkan melindungi Kim Han-sol,
anak mendiang Kim Jong-nam. Kim Jong-nam adalah saudara tiri Kim
Jong-un, yang meninggal akibat diracun menggunakan zat saraf VX di
Bandara Kuala Lumpur, Malaysia, pada 2017 lalu.
Pemerintah Korea Selatan dna Malaysia menduga Korut terlibat dalam pembunuhan itu. Namun, Korut menyangkal.
